Έξι έργα παρουσιάζουν ένα ευρύ φάσμα αποτελεσμάτων στην κατασκευή πυρηνικών μονάδων. Τα πρωτότυπα έργα στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ ξεπέρασαν κατά πολύ τα αρχικά τους χρονοδιαγράμματα, ενώ τα τυποποιημένα προγράμματα στην Ασία και τα ΗΑΕ είχαν καλύτερες επιδόσεις. Τα στοιχεία δεν στηρίζουν έναν ενιαίο, καθολικό ισχυρισμό για τον χρόνο ή το κόστος κατασκευής.
Τα στοιχεία ελέγχθηκαν
Κατάσταση μετάφρασης
Μετάφραση με μηχανική υποστήριξη
Revision
2026-07-17.2
Το ισχυρότερο συμπέρασμα εξαρτάται από τις συνθήκες: οι ώριμοι σχεδιασμοί, η επαναλαμβανόμενη κατασκευή και οι έμπειρες αλυσίδες εφοδιασμού βελτιώνουν την υλοποίηση. Η δομή χρηματοδότησης και τα όρια του κόστους εξακολουθούν να καθιστούν αναξιόπιστες τις απλές κατατάξεις.
Ιστορικό χρονοδιαγράμματος
Το διάγραμμα συγκρίνει τον παλαιότερο δηλωμένο στόχο λειτουργίας με την πραγματική εμπορική λειτουργία ή με τον τρέχοντα στόχο όταν η κατασκευή συνεχίζεται.
* Οι πρώιμοι στόχοι και οι επίσημες ημερομηνίες κατασκευής αφορούν διαφορετικά στάδια του έργου. Οι σημειώσεις κάθε περίπτωσης διατηρούν αυτές τις διακρίσεις.
Οι παρακάτω αναφορές κόστους διατηρούν χωριστά τις ονομαστικές και τις πραγματικές τιμές, τη χρηματοδότηση και τα ποσοστά ιδιοκτησίας. Οι άγνωστες τιμές παραμένουν άγνωστες.
Η αρχική εκτίμηση ήταν περίπου EUR 3.3 δισεκατομμύρια, χωρίς σαφή βάση τιμών στα συνοπτικά στοιχεία. Η τρέχουσα εκτίμηση κατασκευής της EDF είναι EUR 13.2 δισεκατομμύρια σε τιμές του 2015, χωρίς τους τόκους κατασκευής. Το 2020 το γαλλικό Ελεγκτικό Συνέδριο εκτίμησε EUR 19.1 δισεκατομμύρια σε τιμές του 2015 με ευρύτερη βάση που περιλάμβανε τη χρηματοδότηση, αλλά χρησιμοποίησε μια παραδοχή ολοκλήρωσης που είναι πλέον παρωχημένη. Οι αριθμοί καλύπτουν διαφορετικά όρια.
Η αρχική σύμβαση σταθερής τιμής με το κλειδί στο χέρι ήταν περίπου EUR 3 δισεκατομμύρια. Η TVO εκτίμησε τη συνολική επένδυσή της σε EUR 5.5 δισεκατομμύρια το 2018. Δεν έχει δημοσιευτεί τελικό πραγματικό κόστος του ιδιοκτήτη. Οι ζημίες του προμηθευτή δεν πρέπει απλώς να προστίθενται στο κόστος του ιδιοκτήτη.
Για το μερίδιο 45.7% της Georgia Power, πιστοποιήθηκε κεφάλαιο USD 4.418 δισεκατομμυρίων το 2009. Το τρέχον ποσό είναι περίπου USD 10.7 δισεκατομμύρια καθαρού κεφαλαίου μετά από εγγυήσεις και επιστροφές, συν περίπου USD 3.53 δισεκατομμύρια χρηματοδότησης. Δεν υπάρχει επίσημο ενοποιημένο τελικό σύνολο για όλους τους ιδιοκτήτες, επομένως αυτό το μερίδιο δεν πρέπει να αναχθεί στο σύνολο του έργου.
Η εκτίμηση της EDF αυξήθηκε από GBP 18.1 δισεκατομμύρια σε GBP 35 δισεκατομμύρια, και τα δύο σε λίρες του 2015. Οι παλαιότεροι ορισμοί της EDF εξαιρούσαν τους τόκους κατασκευής και τις συναλλαγματικές επιδράσεις. Η τελευταία σύντομη ενημέρωση δεν επαναλαμβάνει ολόκληρο το όριο. Η EDF αναφέρει ότι άλλοι δώδεκα μήνες θα προσέθεταν περίπου GBP 1 δισεκατομμύριο σε λίρες του 2015.
Η αρχική σύμβαση της KEPCO αναφέρθηκε σε περίπου KRW 20 τρισεκατομμύρια, αλλά η βάση τιμών και το ακριβές εύρος της είναι ασαφή και δεν υπάρχει επίσημο τελικό πραγματικό κόστος. Ένα ποσό USD 2.42 δισεκατομμυρίων που αναφέρθηκε το 2023 αφορά αναχρηματοδότηση, όχι κόστος κατασκευής.
Δεν υπάρχει επίσημο ενοποιημένο αρχικό και τελικό κόστος με σαφές έτος τιμών και εύρος. Επομένως, ένα ακριβές ποσοστό υπέρβασης θα υποδήλωνε μεγαλύτερη βεβαιότητα από όση υποστηρίζουν τα στοιχεία.
Οι ημερομηνίες χρησιμοποιούν, όπου υπάρχουν, τους επίσημους ορισμούς για την έναρξη κατασκευής και την εμπορική λειτουργία. Η σύνδεση με το δίκτυο δεν θεωρείται εμπορική λειτουργία.
Το αρχικό και το τρέχον κόστος συγκρίνονται μόνο όταν το έτος τιμών, το εύρος του έργου, ο αριθμός μονάδων και η αντιμετώπιση της χρηματοδότησης είναι αρκετά σαφή.
Το κόστος του ιδιοκτήτη, η ζημία του προμηθευτή, το κόστος κατασκευής χωρίς χρηματοδότηση και το πλήρες χρηματοδοτικό κόστος είναι διαφορετικά μεγέθη. Δεν συγχωνεύονται σε έναν ενιαίο κεντρικό αριθμό.
Κάθε περίπτωση περιλαμβάνει την ισχυρότερη ισορροπημένη ερμηνεία, μαζί με στοιχεία που υποστηρίζουν την επιτυχή υλοποίηση πυρηνικών έργων.
Σημειώσεις περιπτώσεων
Οι παρακάτω αναφορές κόστους διατηρούν χωριστά τις ονομαστικές και τις πραγματικές τιμές, τη χρηματοδότηση και τα ποσοστά ιδιοκτησίας. Οι άγνωστες τιμές παραμένουν άγνωστες.
Γαλλία
Flamanville 3
1 × EPR · 1 630 MW
Έναρξη κατασκευής
3 Δεκ 2007
Τρέχον ή πραγματικό
Η κατασκευή άρχισε τον Δεκέμβριο του 2007. Η λειτουργία αναμενόταν αρχικά το 2012. Η πρώτη σύνδεση με το δίκτυο έγινε τον Δεκέμβριο του 2024 και η πλήρης ισχύς επιτεύχθηκε τον Δεκέμβριο του 2025. Η PRIS εξακολουθεί να μην καταγράφει ημερομηνία εμπορικής λειτουργίας.
Στοιχεία κόστους
Η αρχική εκτίμηση ήταν περίπου EUR 3.3 δισεκατομμύρια, χωρίς σαφή βάση τιμών στα συνοπτικά στοιχεία. Η τρέχουσα εκτίμηση κατασκευής της EDF είναι EUR 13.2 δισεκατομμύρια σε τιμές του 2015, χωρίς τους τόκους κατασκευής. Το 2020 το γαλλικό Ελεγκτικό Συνέδριο εκτίμησε EUR 19.1 δισεκατομμύρια σε τιμές του 2015 με ευρύτερη βάση που περιλάμβανε τη χρηματοδότηση, αλλά χρησιμοποίησε μια παραδοχή ολοκλήρωσης που είναι πλέον παρωχημένη. Οι αριθμοί καλύπτουν διαφορετικά όρια.
Χρηματοδότηση και κίνδυνος
Η EDF διατήρησε το έργο στον ισολογισμό της. Η κρατικά ελεγχόμενη ιδιοκτησία της αφήνει τελικά σημαντικό μέρος του κατασκευαστικού και χρηματοδοτικού κινδύνου στην εταιρεία και στον δημόσιο μέτοχό της.
Η κατασκευή άρχισε τον Αύγουστο του 2005. Η εμπορική λειτουργία αναμενόταν έως το τέλος Απριλίου 2009 και άρχισε τον Μάιο του 2023. Η τελική παράδοση στην TVO ακολούθησε τον Ιούνιο του 2025.
Στοιχεία κόστους
Η αρχική σύμβαση σταθερής τιμής με το κλειδί στο χέρι ήταν περίπου EUR 3 δισεκατομμύρια. Η TVO εκτίμησε τη συνολική επένδυσή της σε EUR 5.5 δισεκατομμύρια το 2018. Δεν έχει δημοσιευτεί τελικό πραγματικό κόστος του ιδιοκτήτη. Οι ζημίες του προμηθευτή δεν πρέπει απλώς να προστίθενται στο κόστος του ιδιοκτήτη.
Χρηματοδότηση και κίνδυνος
Η TVO χρηματοδότησε τις υποχρεώσεις ιδιοκτησίας της μέσω του φινλανδικού μοντέλου Mankala. Μια σύμβαση σταθερής τιμής με το κλειδί στο χέρι μετέφερε μεγάλο μέρος του κινδύνου υπέρβασης του κατασκευαστικού κόστους στην κοινοπραξία προμηθευτών Areva-Siemens, ενώ ακολούθησαν διαιτησία και διακανονισμός.
Η κατασκευή του πυρηνικού τμήματος άρχισε το 2013. Τότε οι μονάδες αναμένονταν περίπου το 2016 και το 2017. Η εμπορική λειτουργία άρχισε τον Ιούλιο του 2023 και τον Απρίλιο του 2024.
Στοιχεία κόστους
Για το μερίδιο 45.7% της Georgia Power, πιστοποιήθηκε κεφάλαιο USD 4.418 δισεκατομμυρίων το 2009. Το τρέχον ποσό είναι περίπου USD 10.7 δισεκατομμύρια καθαρού κεφαλαίου μετά από εγγυήσεις και επιστροφές, συν περίπου USD 3.53 δισεκατομμύρια χρηματοδότησης. Δεν υπάρχει επίσημο ενοποιημένο τελικό σύνολο για όλους τους ιδιοκτήτες, επομένως αυτό το μερίδιο δεν πρέπει να αναχθεί στο σύνολο του έργου.
Χρηματοδότηση και κίνδυνος
Το έργο συνδύασε επενδύσεις εταιρειών κοινής ωφέλειας, ρυθμιζόμενη ανάκτηση κόστους και έως USD 12 δισεκατομμύρια σε ομοσπονδιακές εγγυήσεις δανείων των ΗΠΑ. Η πτώχευση της Westinghouse μετέφερε επιπλέον κίνδυνο ολοκλήρωσης στους ιδιοκτήτες, με σημαντικές συνέπειες για τους καταναλωτές και τους μετόχους.
Η επίσημη κατασκευή του πυρηνικού τμήματος άρχισε τον Δεκέμβριο του 2018. Το αρχικό πρόγραμμα έθετε ως στόχο τη Μονάδα 1 για το τέλος του 2025. Η EDF προβλέπει πλέον το 2030. Αυτό παραμένει πρόβλεψη και όχι λειτουργικό αποτέλεσμα.
Στοιχεία κόστους
Η εκτίμηση της EDF αυξήθηκε από GBP 18.1 δισεκατομμύρια σε GBP 35 δισεκατομμύρια, και τα δύο σε λίρες του 2015. Οι παλαιότεροι ορισμοί της EDF εξαιρούσαν τους τόκους κατασκευής και τις συναλλαγματικές επιδράσεις. Η τελευταία σύντομη ενημέρωση δεν επαναλαμβάνει ολόκληρο το όριο. Η EDF αναφέρει ότι άλλοι δώδεκα μήνες θα προσέθεταν περίπου GBP 1 δισεκατομμύριο σε λίρες του 2015.
Χρηματοδότηση και κίνδυνος
Η EDF και η CGN χρηματοδοτούν την κατασκευή. Μια 35ετής, συνδεδεμένη με τον πληθωρισμό Σύμβαση επί Διαφοράς στηρίζει τα έσοδα μετά την έναρξη της παραγωγής, μαζί με μια εγγύηση του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο φορέας ανάπτυξης αναλαμβάνει τον κατασκευαστικό κίνδυνο, ενώ οι καταναλωτές αναλαμβάνουν μέρος του μακροπρόθεσμου κινδύνου τιμών μέσω της σύμβασης.
Η κατασκευή των τεσσάρων μονάδων APR-1400 άρχισε μεταξύ 2012 και 2015. Τέθηκαν σε εμπορική λειτουργία από τον Απρίλιο του 2021 έως τον Σεπτέμβριο του 2024, έπειτα από περίπου εννέα χρόνια κατασκευής ανά μονάδα.
Στοιχεία κόστους
Η αρχική σύμβαση της KEPCO αναφέρθηκε σε περίπου KRW 20 τρισεκατομμύρια, αλλά η βάση τιμών και το ακριβές εύρος της είναι ασαφή και δεν υπάρχει επίσημο τελικό πραγματικό κόστος. Ένα ποσό USD 2.42 δισεκατομμυρίων που αναφέρθηκε το 2023 αφορά αναχρηματοδότηση, όχι κόστος κατασκευής.
Χρηματοδότηση και κίνδυνος
Η ENEC κατέχει 82% και η KEPCO 18%. Η χρηματοδότηση χρησιμοποίησε αρχικά κορεατική εξαγωγική πίστωση και αργότερα τράπεζες των ΗΑΕ. Αυτό περιόρισε τη χρηματοδοτική αβεβαιότητα, αλλά διατήρησε τους κινδύνους σε ιδρύματα που υποστηρίζονται από κυβερνήσεις.
Η κατασκευή άρχισε το 2009 και το 2010. Η εμπορική λειτουργία ακολούθησε τον Δεκέμβριο του 2018 και τον Σεπτέμβριο του 2019. Οι δημοσιοποιημένοι πρώιμοι στόχοι για το 2013 και το 2014 δεν μπόρεσαν να επαληθευτούν επαρκώς στις προσβάσιμες πρωτογενείς πηγές και επομένως δεν χρησιμοποιούνται ως δεδομένα χρονοδιαγράμματος.
Στοιχεία κόστους
Δεν υπάρχει επίσημο ενοποιημένο αρχικό και τελικό κόστος με σαφές έτος τιμών και εύρος. Επομένως, ένα ακριβές ποσοστό υπέρβασης θα υποδήλωνε μεγαλύτερη βεβαιότητα από όση υποστηρίζουν τα στοιχεία.
Χρηματοδότηση και κίνδυνος
Το έργο υλοποιήθηκε από κοινοπραξία με επικεφαλής τον κρατικά ελεγχόμενο όμιλο CGN, μαζί με την EDF και έναν περιφερειακό κινεζικό εταίρο. Η ιδιοκτησία που συνδέεται με το κράτος και ένα εδραιωμένο κινεζικό κατασκευαστικό πρόγραμμα διαμόρφωσαν το περιβάλλον χρηματοδότησης και υλοποίησης.